Con la presencia del intendente Francisco Legnani, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) presentó el proyecto de by-pass de la ruta 7 en la ciudad de Tala, una obra clave para la movilidad en el noreste del departamento de Canelones. La obra, cuya construcción comenzará a mediados de 2027, se inscribe en el plan estratégico que abarca todo el trazado de las rutas 6 y 7.
En lo que refiere a esta última ruta, Tala presenta una complejidad importante por el aumento del flujo vehicular, que alcanza, entre otros datos aportados en la charla, el pasaje de más de 450 camiones de carga por día por el centro de la ciudad. Esta situación genera una importante fricción y un riesgo potencial, especialmente para peatones, ciclistas, motociclistas y vehículos livianos.
Para canalizar ese flujo está prevista la construcción del by-pass presentado, que tendrá aproximadamente tres kilómetros de recorrido, con una rotonda al sur, sobre la Ruta 7, un nuevo trazado hacia el este y una rotonda al norte, en la intersección de las rutas 7 y 12. La empresa Collier será la encargada de ejecutar el proyecto, en un plazo estimado de 18 meses y un costo aproximado de cinco millones de dólares.
Entre las intervenciones previstas se encuentran la construcción de un puente sobre el arroyo Tala, la rehabilitación de un kilómetro de la ruta 7 a partir de su empalme con la ruta 80, una ciclovía de aproximadamente un kilómetro de extensión, además de banquinas, desagües, iluminación y señalización en dos caminos vecinales de importante circulación.
Legnani resaltó la complementariedad entre la Intendencia y el Ministerio, señalando que "el objetivo es contar lo que se va a hacer, plantear los tiempos de planificación, estudios, licitaciones y ejecución, porque es propio del ser humano esa ansiedad de saber cuándo y cómo se va a ejecutar determinada obra. Por eso, la de hoy es una jornada muy importante para escuchar, preguntar, sacarse dudas y consultar".
El director nacional de Vialidad, Federico Magnone, quien estuvo a cargo de la exposición sobre el proyecto, explicó que "esto es un by-pass, una carretera nueva que va a conectar el tramo sur y norte de la Ruta 7, sacando el tránsito pesado de la ciudad de Tala para proteger el casco urbano, dar mayor seguridad y separar el tránsito pesado". Señaló que "ya comenzamos con el alambrado de los predios expropiados y el corrimiento de servicios como OSE y UTE, y la obra dura comienza a mitad del año próximo".
En la presentación, además del intendente Legnani, participaron la subsecretaria del MTOP Claudia Peris, el ya mencionado Director Nacional de Vialidad, el alcalde del Municipio de Tala, Leonardo Pérez, así como alcaldes de municipios vecinos, autoridades locales, departamentales y nacionales, además de asesores técnicos del MTOP.
