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Primer campo de aviación civil

Atlántida

Así como en Los Cerrillos funcionó en 1913, la primera Escuela de Aviación y el primer Campo de Aviación Militar, en Atlántida, en el predio que hoy ocupa el Atlántida Country Club, el entonces Centro Nacional de Aviación instaló la primera escuela para aviadores, efectuando los primeros vuelos el 4 de diciembre de 1914.

Los vuelos inaugurales en el incipiente aeródromo del nuevo balneario creado recientemente, se llevaron a cabo en un biplano Farman. Fue la primera experiencia de escuela de aviadores en el país, dirigida por Ángel Adami.

Primer Campo de Aviación Militar

Los Cerrillos

En 1913, durante la segunda presidencia de José Batlle y Ordóñez, funcionó allí, la primera Escuela de Aviación y el primer Campo de Aviación Militar.

Producción Lechera

San Ramón

Canelones es un departamento estratégico por la riqueza que generan la calidad y la cantidad de sus productos agropecuarios, convirtiéndolo en la fuente de alimentos más importante del país. Una de sus principales actividades productivas es la lechería.

Puente Carretero de los "Treinta y Tres"

Pando

En el año 1871 se colocó la piedra fundamental del antiguo puente carretero de Pando. Ello fue realizado por iniciativa de Miguel Sierra, en el lugar donde anteriormente se hallaba la calzada de piedra.

La ceremonia de inauguración tuvo lugar el 2 de enero de 1873 y fue denominado puente de los “Treinta y Tres”. El puente que sustituyó se asentó sobre las bases del primitivo puente. Ello tuvo lugar en el marco del Plan Vial 1911-1915 durante la segunda presidencia de José Battle y Ordoñez.

Puente de las Américas

Moderna obra de ingeniería inaugurada en el año 2005, cuyo autor es el ingeniero valenciano Julio Martínez Calzón. Es un emblema del desarrollo pujante de la zona, puerta de ingreso a la Ciudad de la Costa y barrios residenciales que la componen. Esta región del departamento ha tenido un crecimiento y desarrollo acelerados desde la última década del siglo XX, con gran aumento de población, viviendas y servicios.

Quinta Capurro

Santa Lucía

Al entrar en la Quinta Capurro, el visitante puede perderse en los pasadizos entre los árboles añejos (algunos únicos en el país, traídos de Australia) o sentarse en los antiguos bancos bajo la luz lila de las glicinas, donde la familia compartía sus charlas. En su parque de nueve hectáreas se observa variedad de especies de flora exótica y autóctona que maravilla a cada paso. Camelias, trompas de fuego, plátanos, pinos, cedros, palmeras y acacias refrescan el entorno de la quinta, algunos en pie desde sus orígenes.

Quinta Capurro

Santa Lucía

Construcción representativa de la etapa de mayor esplendor de la ciudad, cuando ésta era un lugar de veraneo frecuentado por las familias de más renombre de la época. La diversidad botánica que presenta su jardín, en el que se conservan antiguos ejemplares de especies traídas de Europa y Asia, el trazado de sus líneas y el microclima que estos factores generan, hacen del jardín de la Quinta Capurro una valiosa reserva forestal. El 20 de diciembre de 1873 Federico Capurro adquirió 9 hectáreas de terreno a orillas del Arroyo de los Hornos, que pertenecían a Dolores Gil.

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