La cantidad de siniestros de tránsito y de personas lesionadas bajó en 2018 un 13% con respecto al año anterior, de acuerdo con el informe realizado por la Dirección General de Tránsito y Transporte, en base a la sistematización de los datos producidos en el período. Sin embargo, la cantidad de personas fallecidas en la jurisdicción departamental (áreas urbanas) pasó de 32 a 34.

Como se viene registrando desde que se realiza este estudio sistematizado (año 2015), la mayoría absoluta de los lesionados en siniestros de tránsito en el departamento son motociclistas (65% del total).

Con respecto a la jurisdicción nacional (rutas nacionales en el departamento) se registraron 1242 siniestros (1091 en 2017) con 1649 lesionados (1513) y 69 fallecidos (igual al período anterior).

En lo que tiene que ver con las infracciones constatadas por los agentes de tránsito en el departamento, pasaron de 33.818 en 2017 a 37.903, aunque en años anteriores se había registrado una baja sensible (53.568 en 2015 y 43.809 en 2016). Casi el 20% (7.250) de las de 2018 corresponden al no uso del cinturón de seguridad, seguida por otras contravenciones como conductor no habilitado (17%), exceso de velocidad (10%) y no uso de casco (7%). La conducción bajo efectos de alcohol o drogas se comprobó en 391 casos (1% del total).

Monitoreo a distancia

El gobierno de Canelones realizará un llamado a licitación para disponer de un sistema que permita el monitoreo del tránsito a distancia, en principio en las áreas más pobladas del departamento.

El sistema operará en puntos como camino Carrasco en Paso Carrasco, la Costanera y Avenida Giannattasio en Ciudad de la Costa, y las ciudades de Pando, La Paz y Las Piedras. Se fiscalizará el respeto a los límites de velocidad y el cruce con luz roja en semáforos, sin perjuicio que la interacción registrada permita otros usos como el control del pago de Patente y otras necesidades de interés general como requerimientos judiciales.

Picadas

En los próximos días se enviará a la Junta Departamental un proyecto de decreto que dotará a los agentes de tránsito del departamento de nuevas herramientas que se estima permitirán un control mucho más eficaz de las competencias de vehículos no autorizadas.

Entre otras innovaciones, se establecen las categorías de participante activo y pasivo en dichos eventos, con lo cual las sanciones también podrán alcanzar a quienes sin estar corriendo directamente toman parte con un automotor ya sea en la observación, la arenga u otras formas de estímulo a la actividad.

Las multas previstas en el proyecto van desde las 15 U.R. hasta el retiro de las chapas de matrícula del vehículo, incautación del mismo, suspensión de permiso de conducir por un año, por dos años en caso de reincidencia y cancelación definitiva en caso de segunda reincidencia.